A operadora ferroviária comercial Arriva, o maior concorrente da NS, foi autorizada pela Autoridade de Consumidores e Mercados (ACM) a operar comboios nocturnos de Groningen e Maastricht para Schiphol e também a realizar um serviço entre Apeldoorn e Amersfoort. A autoridade de consumo e mercado informou isso esta quinta-feira.

Os comboios funcionarão a partir de 2023 e estão previstos funcionarem principalmente nos fins de semana. O comboio de Maastricht sai à 1h e pára nas cidades de Eindhoven, Den Bosch e Utrecht, entre outras, antes de chegar a Schiphol às 3h30.

Um comboio sai de Groningen para Schiphol às 02:00. Este comboio chega ao aeroporto às 4 da manhã e pára em Assen, Zwolle e Almere, entre outras. O serviço entre Apeldoorn e Amersfoort funcionará cinco vezes por dia entre as 09h00 e as 13h00.

É a primeira vez que a ACM tem que dar permissão para a operação de uma ligação ferroviária. Desde Janeiro, as transportadoras ferroviárias estão autorizadas a oferecer os chamados serviços de acesso aberto. São serviços que não são licenciados pelo governo, mas são inteiramente de iniciativa privada.

No entanto, quem o deseja fazer deve primeiro informar os planos à ACM, que investigará se o impacto sobre a concessão ferroviária existente da NS não é muito prejudicial. Esse parece não ser o caso, conclui a autoridade para a concorrência após a pesquisa. Devido aos serviços ferroviários da Arriva, o lucro da NS cairá apenas 0,03 por cento, pelo que a Arriva está autorizada a operar os comboios nos trajectos indicados.