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Portugueses na Holanda

O principal meio de informação em português na Holanda. Notícias, informação e ponto de encontro da comunidade portuguesa.

Portugueses na Holanda

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Vem Aí A Taxa De Plástico Descartável

Imagem de Mogens Petersen por Pixabay

Levar o seu próprio recipiente para o restaurante ou então pagar um depósito pelo copo do McDonald's. A partir de 1 de julho, novas regras vão entrar em vigor com grandes consequências para alimentos e bebidas de entrega ou recolha nos estabelecimentos. O objetivo é evitar o uso de embalagens descartáveis ​​e incentivar o reaproveitamento. Mas a questão é se isso realmente vai acontecer.

 

Todos os dias, nos Países Baixos, deitam-se fora 19 milhões de copos plásticos e embalagens de alimentos. Sob pressão da legislação europeia, o uso de plásticos descartáveis ​​na Holanda deve ser reduzido em 40% até 2026.

A partir de 1 de julho, terá que pagar mais pelas embalagens plásticas descartáveis ​​ao recolher ou receber alimentos. Isso não não vai acontecer apenas às embalagens que são de plástico, como o recipiente branco das batatas fritas do restaurante, mas também os recipientes de espuma, copos de papel e caixas de pizza. O conselho do governo é cobrar 25 cêntimos pelos copos e 50 cêntimos por uma embalagem de refeição.

Além disso, as empresas devem oferecer uma alternativa reutilizável às embalagens plásticas descartáveis. Outra opção é o cliente trazer o seu próprio copo ou embalagem. Não é só a indústria da restauração que tem que lidar com as novas regras. Também os supermercados ou estações de serviço vão cobrar pelas embalagens de plástico.

As grandes marcas em especial, já trabalham há algum tempo para conseguir cumprir as novas regras. Por exemplo, o McDonald's opta por introduzir copos próprios retornáveis, além dos copos descartáveis ​​pelos quais os clientes têm que pagar se não consumirem a refeição no restaurante.

"Para nós, é um dos maiores desafios de todos os tempos na Holanda", disse um porta-voz da empresa de fast food. "Temos que fazer dois fluxos. Um para os copos reutilizáveis ​​e outro para os descartáveis. E a sobretaxa do copo descartável deve vir separada no recibo."

Reutilizar Ou Descartar

Além disso, o sistema de depósito é uma operação complicada. "A questão é se os clientes compram o copo de depósito e o devolvem depois para nós." Por exemplo, as bandejas e copos reutilizáveis ​​que a empresa introduziu na França rapidamente se tornaram itens de colecionador.

Depois, segundo a porta-voz, a dúvida é se o ambiente vai ficar melhor. "Se os copos não voltam, temos de comprar muito mais par disponibilizar aos clientes. E a sua produção resulta em um grande aumento no consumo de água e energia."

A reutilização é, portanto, difícil de organizar para grandes empresas, muito mais para o restaurante de comida da esquina onde vamos muitas vezes quando estamos em viagem. Muitos pequenos empresários ainda não estão cientes das novas regras, observa a Inspeção de Meio Ambiente e Transportes (ILT).

Os empresários que o são procuram principalmente embalagens que não contenham plástico, diz Frans van Rooij. Ele é diretor da associação comercial de restaurantes de fast food, ProFri. 

Mas o problema é que ainda não existem alternativas sem plástico para bebidas e produtos gordurosos, diz o ILT. "Para que isso aconteça, é preciso fazer ajustes químicos para que deixe de conter plástico", diz Gert van Rootselaar, do ILT. "Quase tudo o que agora nos é oferecido e verificado ainda contém plástico."

Isso significa que oferecer uma alternativa reutilizável continua a ser obrigatório. Outra opção é permitir que os clientes tragam o seu próprio recipiente ou copo. Isso também não é fácil. "Não pode ser que, se a loja estiver cheia, você chegue com um saco cheia de embalagens", diz Van Rooij. "Os restaurantes até podem permitir que tragam o seu próprio recipiente, mas também explicarão que isso não pode ser feito em detrimento da qualidade e da rapidez."

A expectativa na restauração é que os clientes optem pela comodidade e aceitem a sobretaxa de plástico nas embalagens descartáveis. "Eles não se importam em pagar já 3,50 euros pela entrega. Então o dinheiro para a embalagem também não é um problema", pensa a ProFri.

"O descartável está nos nossos genes", observa Van Rootselaar, da ILT. “As empresas querem continuar com embalagens descartáveis.” Ele acha que é uma oportunidade perdida. "O objetivo da legislação é a reutilização. Esse é o novo padrão pretendido. Vemos que esse novo padrão não está a ser adotado."

 

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Amsterdam Luta Contra O Turismo Em Massa Das Drogas

Imagem de ANP Piet Van Der Meer

A proibição de fumar canábis em Amsterdam está em vigor. Isso significa que a partir de agora é proibido fumar canábis nas ruas do centro antigo da capital. Ainda é permitido na esplanada de um café. A medida visa reduzir os incómodos causados ​​pelo uso de drogas em espaços públicos, principalmente por turistas.

 

A proibição está em vigor a todo o Red Light District e à Damplein, Damrak e Nieuwmarkt, e também aplica-se aos residentes da área. Se alguém acender um cigarro de canábis, pode ser multado em 100 euros. Tanto os agentes de polícia quanto à polícia municipal podem autuar. A multa só decorre se não for acatada uma primeira advertência, explica o município.

Grandes cartazes são visíveis no centro da cidade a indicar que pode ocorrer uma multa de 100 euros por fumar canábis na rua. “Caso o incómodo não diminua suficientemente com a proibição de fumar, serão também analisadas as possibilidades de proibição de fumar nas esplanadas dos cafés da zona”, alertou o município.

A medida faz parte de um pacote anunciado no ano passado para combater as multidões e incómodos no Red Light District. Segundo a autarquia, os residentes do centro antigo da cidade estão estruturalmente e excessivamente incomodados com as multidões e incómodos causados ​​pelo turismo em massa e uso de drogas nas ruas. “A presença de turistas também atrai muitos traficantes de rua, que por sua vez causam criminalidade e insegurança. A atmosfera pode ficar sombria, especialmente à noite.”

O álcool foi proibido na área por anos. Recentemente, as restrições à venda de álcool em lojas, pequeno restaurantes e lojas de bebidas no Red Light District também foram reforçadas e os horários de encerramento para alimentação e prostituição foram antecipados. A chamada campanha "Stay Away" também foi iniciada para manter afastados os turistas indesejados.

 

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Adeus Acceptgiro

Imagem de Donald Trung Quoc Don via Wikimedia Commons - © CC BY-SA 4.0 International

Depois de quase cinquenta anos em serviço, a cobrança postal (acceptgiro) está nos seus últimos dias. Em 2021, foi anunciado que o sistema seria retirado definitivamente a 1 de junho deste ano. Existem alternativas para quem ainda quer pagar em papel.

 

O acceptgiro, na verdade uma espécie de fatura e ordem de pagamento em um só, tem diminuído nos últimos anos. Em 2017, foram realizados 14,5 milhões de pagamentos por meio deste sistema de cobrança. Esse número caiu para cerca de três milhões em 2022, cem vezes menos do que no ano de pico de 1995, quando se fez trezentos milhões de pagamentos por acceptgiro.

"No mês passado, foram apenas 85.000", disse um porta-voz da Associação Holandesa de Pagamentos. Ocorreu também porque a organização responsável pela cobrança pediu às empresas e organizações que deixassem de enviar a partir de fevereiro. "O seu processamento será definitivamente interrompido a 1 de junho de 2023."

No passado distante, pagava quase tudo com este meio, exceto as suas compras. “A tua renda, a companhia de eletricidade, as subscrições, as multas de trânsito e o fisco”, resume o porta-voz. O remetente do papel tinha que ter um contrato comercial com o banco para enviá-los.

"Muitos dados que já eram conhecidos e preenchidos. Muitas vezes também o valor. Depois era só assinar e enviar", diz o porta-voz. "Isso foi bastante útil." O nome do beneficiário e o seu número de conta já estavam nele e, muitas vezes, os dados também.

A oposição à abolição do acceptgiro agora parece ter diminuído. De acordo com a Associação Holandesa de Pagamentos, nove em cada dez formulários de cobrança foram produzidos e acabaram no lixo por falta de uso.

As instituições de caridade, que temiam menos doações, desenvolveram em conjunto uma alternativa em papel. "Isso parece muito com o acceptgiro", diz a Associação Holandesa de Pagamentos. "É chamado de mijn eenmalige gift e não só se parece com o mesmo, mas também funciona da mesma maneira. Só tem que enviá-los de volta para a instituição de caridade e não para o seu banco."

Ainda pode solicitar formulários de transferência do seu banco. Você mesmo deve preenchê-lo e enviá-lo ao seu banco, que processará o pagamento. "Isso ainda é possível e continuará a existir enquanto for necessário."

Isso também aplica-se à autorização de débito direto. A diferença é que manda para a empresa que envia a cobrança. "Por exemplo, a empresa de energia. Eles então obtêm permissão para debitar o valor todo mês."

Tudo É Passível De Fraude

Na maioria dos casos, como já tem vindo a acontecer, receberá as suas contas digitalmente ou não e as pagará digitalmente, por meio de uma instrução de pagamento. "Aí copia os dados do papel e faz o pagamento digitalmente. Isso também pode ser feito por meio de um código QR."

As empresas obtêm o seu dinheiro mais rapidamente se enviarem solicitações de pagamento digitais, mostra a experiência. É claro que é suscetível a fraudes. "Isso é tudo, infelizmente", diz o porta-voz. "Você deve prestar sempre atenção se o link e o site para o qual você é direcionado são legítimos. Se você for redirecionado para o banco, poderá verificar se esses dados de pagamento estão corretos antes de pagar."

O formulário de cobrança do giro também era suscetível a fraudes.

 

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Lista De Voos Cancelados Transavia - Faro É O Mais Prejudicado

Imagem de Armin Forster por Pixabay

Devido à escassez de aeronaves, a Transavia deu a conhecer a lista de alterações e cancelamentos de voos para os meses de Verão. Uma pequena lista dos voos para e de Portugal é mostrada abaixo. Também pode consultar o estado do seu voo através da aplicação da companhia aérea ou da sua conta Transavia.

 

Se o seu voo não estiver listado nas tabelas abaixo, pode assumir que seu voo deverá acontecer. Em princípio, há aparelhos disponíveis para operar os restantes voos. Como é normalmente o caso, circunstâncias imprevistas podem sempre surgir, por isso convém estar atento à sua caixa de email ou confirmar o estado do seu voo com frequência. 

Em principio, os utentes com voos listados já deverão ter recebido essa informação e o que poderá fazer em termos de opções e direitos.

Lista De Voos Transavia Cancelados 

Lisboa:

Voo

Data

Origem

Hora

Destino

Chegada

HV 6203

1 junho

Eindhoven

15:40

Lisboa

17:35

HV 6204

1 junho

Lisboa

18:15

Eindhoven

22:05

HV 5243

3 junho

Rotterdam

15:55

Lisboa

17:50

HV 5244

3 junho

Lisboa

18:35

Rotterdam

22:20

HV 6203

10 junho

Eindhoven

7:15

Lisboa

9:10

HV 6204

10 junho

Lisboa

10:00

Eindhoven

13:50

 

Porto:

Voo

Data

Origem

Hora

Destino

Chegada

HV 6001

2 junho

Amsterdam

12:30

Porto

14:15

HV 6002

2 junho

Porto

14:55

Amsterdam

18:30

 

HV 6003

10 junho

Amsterdam

18:30

Porto

20:15

HV 6004

10 junho

Porto

20:55

Amsterdam

00:30

 

HV 6003

27 junho

Amsterdam

06:15

Porto

08:00

HV 6004

27 junho

Porto

08:40

Amsterdam

12:20

 

Faro:

Voo

Data

Origem

Hora

Destino

Chegada

 

HV 5204

1 junho

Faro

10:30

Rotterdam

14:25

HV 6091

3 junho

Rotterdam

07:45

Faro

09:45

HV 6092

3 junho

Faro

10:30

Rotterdam

14:25

 

HV 6607

5 junho

Eindhoven

07:30

Faro

09:30

HV 6608

5 junho

Faro

10:10

Eindhoven

14:05

 

HV 6607

12 junho

Eindhoven

07:30

Faro

09:30

HV 6608

12 junho

Faro

10:10

Eindhoven

14:05

 

HV 5515

14 junho

Eindhoven

15:05

Faro

17:05

HV 5516

14 junho

Faro

17:45

Eindhoven

21:40

 

HV 5357

15 junho

Amsterdam

06:05

Faro

08:15

HV 5358

15 junho

Faro

08:55

Amsterdam

12:55

 

HV 5511

3 julho

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

3 julho

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

7 julho

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

7 julho

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

10 julho

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

10 julho

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

14 julho

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

14 julho

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

17 julho

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

17 julho

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

21 julho

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

21 julho

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

24 julho

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

24 julho

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

28 julho

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

28 julho

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

31 julho

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

31 julho

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

4 agosto

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

4 agosto

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

7 agosto

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

7 agosto

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

11 agosto

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

11 agosto

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

14 agosto

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

14 agosto

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

18 agosto

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

18 agosto

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

HV 5511

21 agosto

Eindhoven

15:30

Faro

17:30

HV 5512

21 agosto

Faro

18:10

Eindhoven

22:05

 

HV 5511

25 agosto

Eindhoven

15:35

Faro

17:35

HV 5512

25 agosto

Faro

18:15

Eindhoven

22:10

 

 

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Pedido De Subsídio Para Renovação De Casa Sustentável É Lento E Complicado

Imagem de wal_172619 por Pixabay

Alguns proprietários não conseguem solicitar o subsídio de ajuda para tornar as suas casas mais sustentáveis, confortáveis e amigas do ambiente. Os proprietários consideram o processo de pedido incompreensível, inacessível e muito demorado, de acordo com o relatório do Vereniging Eigen Huis (VEH).

 

Os proprietários podem solicitar um subsídio para implementar medidas de sustentabilidade, como um telhado, piso ou isolamento térmico ou a compra de uma bomba de calor. A linha direta do VEH mostra que os proprietários encontram todos os tipos de obstáculos no processo de pedido.

As pessoas que já fizeram o pedido reclamaram, entre outras coisas, sobre os métodos de medição pouco claros. Por exemplo, ao medir o vidro isolante, não é explicado se a janela deve ser medida com ou sem moldura. O formulário de pedido on-line também é difícil de encontrar e há frustração com a procura e apresentação de todos os documentos que os candidatos devem fornecer.

Além disso, o candidato deve preencher um formulário com o código correto para cada medida de sustentabilidade. "Como candidato, você acaba em um labirinto de códigos de relatórios. Se o código não corresponder à fatura da empresa contratada, terá de voltar ao inicio. São trabalhos terrivelmente demorados que você, como consumidor, não deseja", diz a diretora do VEH, Cindy Kremer.

Os proprietários também ficam surpresos com o valor do subsídio que eventualmente recebem. O valor é menor do que o esperado. Isso aplica-se em particular ao subsídio para isolamento térmico. "Achamos que isso é uma coisa má", diz Kremer. "Se for substituir as suas janelas, está já a investir dezenas de milhares de euros. Se depois recebe uma parte muito menor de volta, logo estamos mais propensos a encontrar problemas financeiros."

 

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Pensões - Novo Sistema Adiado Para 2029

Imagem de Frantisek Krejci por Pixabay

Os fundos de pensão terão mais um ano para fazer a transição para o novo sistema. A ministra das pensões e pobreza, Carola Schouten, adiou o prazo para o início de 2028 sob pressão do CDA, PvdA e GroenLinks no Senado, relata o De Telegraaf.

 

Os senadores temiam que 3,5 anos não seria tempo suficiente para os fundos de pensão fazerem a transição para o novo sistema. E não se arrisca o caos com as pensões das pessoas, argumentaram.

O senador da GroenLinks, Roel van Gurp, queria que o prazo de transição fosse adiado para 2029. A senadora do CDA, Ria Oomen, defendeu 2030. Schouten era contra um adiamento tão longo, mas ela teve que se comprometer com os partidos, pois eles fazem parte da “coligação das pensões” que deve ter o novo sistema aprovado na Eerste Kamer.

A ministra teve assim de concordar em adiar o prazo até 2028. Ela também prometeu alterar a lei de forma que seja mais fácil conseguir um novo adiamento no futuro. “Não descarto que seja mais tarde, se isso for necessário na prática”, disse ela.

A pedido do CDA, o governo também vai nomear um comissário para seguir a transição do sistema de pensões para o novo sistema.

O Eerste Kamer, o Senado neerlandês, teve um longo debate sobre o novo sistema de pensões na segunda-feira. Schouten respondeu a perguntas feitas pelos senadores na terça-feira, e o Eerste Kamer votará a lei de pensões na próxima semana.

A coligação Rutte IV do VVD, D66, CDA e ChristenUnie não tem a maioria na Eerste Kamer. Portanto, precisa do apoio de partidos de oposição como o GroenLinks e PvdA para que as leis sejam aprovadas.

 

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FlixTrain Apresenta Proposta Para Ligar Rotterdam À Alemanha

Imagem de Rail Magazine

A FlixTrain apresentou um pedido à ProRail e à Autoridade Holandesa dos Consumidores e Mercados (ACM) para iniciar uma ligação ferroviária internacional entre os Países Baixos e a Alemanha. O serviço pretende ligar por comboio Rotterdam e Oberhausen. A empresa também pode expandir a rota para incluir mais cidades alemãs, disse Arthur Kamminga, da FlixTrain, à RailTech.com e Treinreiziger.nl.

 

Se tudo correr conforme o plano, os comboios FlixTrain circularão entre Rotterdam e Oberhausen, com paragem também em Arnhem, Utrecht, Amsterdam e Den Haag, a partir de novembro de 2024. O FlixTrain pode adicionar outras paragens na Alemanha, mas não precisa de pedir uma autorização antecipadamente.

Já fizemos o pedido para Oberhausen, mas também pode ser outro destino na Alemanha. Na Holanda, tem de haver um pedido com 18 meses de antecedência. Na Alemanha, não."

De acordo com Kamminga, o êxito do pedido depende de quanto poder o Ministério das Infraestrutura e Gestão de Águas dará à NS na sua nova concessão. A secretária de Estado, Vivianne Heijnen, quer voltar a atribuir a NS privilégios por dez anos, podendo incluir rotas internacionais na principal concessão da rede ferroviária. Ela disse que daria mais informações logo após o verão.

Incluir a linha internacional na concessão privilegiada da NS é “absolutamente contra as regras europeias”, segundo Kamminga. Ele apontou planos para renunciar a taxa anual de 80 milhões de euros da NS pela concessão e um possível subsídio. De acordo com Kamminga, isso é uma ajuda estatal ilegal. “Você dá a uma empresa o monopólio de um serviço lucrativo com o qual ela ganha dinheiro. Não há razão para a NS obter proteção em uma concessão para essas linhas quando isso pode ser feito com acesso público.”

Um porta-voz da ACM disse ao RailTech.com que a nova concessão da NS na rede ferroviária principal não deve afetar a rota de Rotterdam para Oberhausen solicitada pela FlixTrain. “O que ainda pode atrapalhar os trabalhos, no entanto, é qual a capacidade incluída na concessão da rede ferroviária principal e quanto espaço resta para serviços de acesso a terceiros”, disse o porta-voz. Ainda existem ambiguidades neste ponto, tendo o ACM pedido esclarecimentos ao Ministério.

 

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Baixa Na Construção De Habitação

Imagem de Miguel Á. Padriñán por Pixabay

As condições de construção de habitação são más, escreve o ministro da habitação, Hugo de Jonge, em carta à Câmara dos Deputados na segunda-feira. Embora mais casas tenham sido adicionadas ao plano no ano passado, ele prevê uma "queda significativa" na criação de habitação, especialmente em 2024.

 

De acordo com o acordo de coligação, De Jonge deve construir até 100.000 novas casas por ano para manter a oferta existente. No ano passado foram pouco mais de 90.000, das quais quase 75.000 casas novas e cerca de 15.000 edifícios de escritório existentes foram convertidos em habitações. É mais do que o ministro esperava, pois assumiu 80 mil novas moradias para 2022.

No entanto, isso não é suficiente. O governo deseja construir mais de 900 mil novas habitações até 2030, mas o Instituto Económico da Construção assume uma quebra na produção habitacional de 3,5 por cento este ano e mais 5,5 por cento em 2024 face a 2023.

De Jonge alerta há algum tempo para os problemas que dificultam a construção de mais casas. Por exemplo, as taxas de juros subiram e há muito pouca mão de obra disponível. Os materiais também ficaram muito mais caros devido à inflação e custo de energia e combustíveis. É por isso que a habitação é cada vez menos atraente para os investidores, o que fará com que a produção caia.

Para "construir em baixa", De Jonge está a destinar cerca de 500 milhões de euros, anunciou na apresentação do Memorando da Primavera. Segundo o ministro, isso pode garantir que a construção de cerca de 30 mil casas ainda possa continuar.

 

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Bélgica - A Nova Luz Do Serviço De Bombeiros Voluntários

Imagem de Wabasca Fire Department - Canada

Este é um projeto piloto que começou em abril. O instituto de trânsito belga (VIAS) distribuiu luzes verdes para os bombeiros voluntários. Graças a estas luzes de cortesia, devem ser reconhecidos pelos outros utentes da estrada quando se dirigem ao quartel para uma intervenção urgente.

 

O projeto-piloto terá duração de oito meses. Durante esse período, o VIAS, encomendado pelo Ministério belga da Mobilidade e dos Transportes, vai analisar se as luzes intermitentes verdes têm efeito nos horários de chegada. O impacto na sensação de segurança dos bombeiros voluntários também está a ser estudado.

Inicialmente, trata-se de quatro zonas onde serão introduzidas as luzes verdes intermitentes: zona de emergência do Luxemburg, Waals Brabant, Kempen (província Antwerpen) e a província Oost-Vlaanderen. Nos primeiros quatro meses não se usarão as luzes especiais, nos últimos quatro meses, sim. É examinado se os voluntários chegam ao quartel mais rapidamente, se os outros utentes da estrada fazem a cortesia de os deixar passar e se os voluntários se sentem seguros quando conduzem com estas luzes acesas.

Os bombeiros voluntários belgas devem, assim como na Holanda, comparecer ao quartel o mais rápido possível quando chamados. Eles fazem isso com o seu próprio carro, o que não deixa claro para os outros utentes da estrada que são voluntários e que estão a caminho de uma chamada de emergência. O sinal verde pode mudar isso, mas não é uma conduta segura se não respeitar as regras de trânsito.

O VIAS trouxe a ideia de várias províncias do Canada, como o Quebeque, onde existe um sistema semelhante. O motivo da iniciativa é um projeto de lei dos deputados Marianne Verhaert e Jasper Pillen. “Trata-se do reconhecimento do voluntário na estrada. Esta luz já se estabeleceu em muitos países, agora queremos verificar o valor agregado para a Bélgica", disseram os parlamentares.

Nos Países Baixos

Nos Países Baixos também temos iluminação de sinal verde, mas não é do corpo de bombeiros voluntário. De acordo com o código neerlandês, "a luz verde só é usada quando o veículo de emergência está parado e indicar o veículo do agente responsável, envolvido no serviço de emergência em questão."

Em 2015 e 2016, a polícia neerlandesa também usou a luz verde intermitente durante a vigilância. Uma pesquisa mostrou que as pessoas tiveram uma experiência mais positiva quando a polícia realizava vigilância com o sinal verde ligado. Os agentes também eram mais visíveis. No final, descobriu-se que a lei não permitia a polícia fazer isso e o uso de luz verde intermitente para vigilância foi rapidamente abandonado.

 

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Riqueza Distribuída De Forma Desigual Nos Países Baixos

Imagem de Brandon Bolender por Pixabay

Jovens adultos, migrantes e pessoas com menor nível de escolaridade ficam para trás quando o assunto é prosperidade. É o que mostra a pesquisa anual sobre prosperidade da Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

 

A pesquisa não diz apenas respeito a rendimento e riqueza, mas também, por exemplo, saúde, bem-estar, posição no mercado de trabalho, qualidade de vida e confiança na sociedade e instituições. A CBS analisa treze fatores no total.

Oito desses fatores têm um resultado desfavorável para os jovens adultos entre os 25 e os 35 anos. Eles estão abaixo da média na satisfação com o seu trabalho, a quantidade de tempo livre, a sua casa e a vida em geral. Além disso, são mais frequentemente vítimas de crimes e têm muito pouca riqueza. Por outro lado, eles têm mais confiança na sociedade e a sua saúde está acima da média.

Pior

Os jovens não apenas pontuam pior do que as gerações mais velhas, mas também pontuam pior do que antes. Atualmente, há muito menos jovens (de 18 a 25 anos) e jovens adultos (de 25 a 35 anos) com bom desempenho em pelo menos sete indicadores do que em 2019.

Este último grupo também se aplica a pessoas cujos pais, pelo menos um deles, nasceu fora da Europa. Assim como acontece com os que tem menos escolaridade, a sua prosperidade geral tem sido relativamente baixa há algum tempo.

Se não olhar para as diferenças mútuas, verá que a ampla prosperidade na Holanda ainda é alta, conclui a CBS. No entanto, as estatísticas também vêem alguns pontos sobre os quais são menos positivos.

Assim como no ano passado, a qualidade da natureza na Holanda está-se a deteriorar. A diversidade de animais em terra e na água está em queda, assim como a de aves na cidade e nas quintas. A qualidade das águas superficiais também está a baixar.

Além disso, a CBS vê "fraturas finas no capital social". Significa isso na qualidade das ligações sociais dentro da sociedade. A Holanda ainda lidera o grupo europeu nesta área, mas essa posição está sob pressão. Os holandeses têm cada vez menos contacto com familiares, amigos ou vizinhos, o entusiasmo pelo voluntariado está a cair e a confiança em instituições como a Câmara dos Deputados também está a diminuir.

No entanto, a Holanda ainda é o número 1 na Europa no campo do trabalho voluntário e o número 2 em termos de confiança nas instituições e na sociedade.

A Holanda pontua mal em termos de excedente de nitrogénio (segundo os últimos números) e em termos de habitação. São poucos os países na Europa onde os residentes gastam a maior parte dos seus rendimentos com habitação, seja renda ou prestação de crédito habitação.

 

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O Plano Para Atrair Mais Horas De Trabalho Na Educação

Imagem de steveriot1 por Pixabay

Para lidar com a falta de pessoal na educação, as escolas primárias estão a tentar atrair os professores a trabalhar mais horas. O plano é que eles estejam mais dispostos a trabalhar mais horas se houver um bónus financeiro, mais dias de férias ou uma vaga na creche para um filho fora da idade escolar em troca. 200 escolas estão a participar nesta experiência do governo.

 

25% dos professores do ensino primário trabalham a tempo parcial. E muitas vezes querem trabalhar mais horas, mas descobrem que isso não compensa financeiramente o suficiente. Ou encontram outros obstáculos, como conciliar trabalho e vida privada em um dia extra de trabalho.

Cerca de 37% dos professores entrevistados gostariam de trabalhar mais, mostrou uma pesquisa anterior.

Desde o final de 2022, as escolas podem-se inscrever para participar do piloto do Ministério da Educação para estimular trabalhos adicionais com algum tipo de bónus. Duzentas escolas de onze conselhos escolares estão a participar, de acordo com uma carta à Tweede Kamer do ministro da Educação, Dennis Wiersma.

As escolas participantes começaram a oferecer extras temporários desde o início de 2023 para premiar os professores que trabalhem mais. O ministério já preparou uma lista de possibilidades para as escolas escolherem entre os extras que desejam usar para atrair os professores a trabalhar mais horas. Wiersma espera que mais escolas sigam o exemplo.

Mais Dinheiro Ou Mais Dias De Férias

Quatro tipos de compensações são dadas à escolha nas escolas. Uma recompensa financeira extra, por exemplo. Pesquisas anteriores do ministério mostraram que 10% dos professores gostariam de trabalhar um dia extra com um bónus de pelo menos 150 euros líquidos por mês. Com um bónus de 400 euros líquidos por mês, a percentagem sobe para os 40%.

Outra forma de convencer os professores é dar dias de folga. Os professores temem no entanto não poder tirar uma folga se começarem a trabalhar cinco dias em vez de quatro.

É por isso que agora foi concebido para dar cinco dias extras de férias aos professores que trabalharem um dia a mais por 40 semanas. Por exemplo, uma escola tem um professor extra durante grande parte do ano, defende o ministro.

Alguns professores tem dificuldade em encontrar um lugar para seus próprios filhos na creche por um dia extra por semana, escreve Wiersma. E outros acham difícil começar de manhã cedo quando também tem de levar os filhos para a escola. É por isso que, no piloto, uma escola também forma uma creche dentro da sua própria comunidade escolar e os professores de outras escolas podem, às vezes, começar mais tarde o dia extra de trabalho.

Fora da educação, também existem projetos no setor de assistência médica infantil e puericultura para permitir que funcionários a meio tempo façam horas extras. O hospital Rijnstate em Arnhem já alcançou o seu primeiro sucesso com um bónus temporário no início deste ano.

Dezenas de enfermeiras trabalhavam 400 horas extras por semana. Isso equivale a dez empregos em tempo integral que, de outra forma, seriam difíceis de serem preenchidos pelo hospital.

 

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O Acordo Agrícola Que Não Chega

Imagem de Peggy und Marco Lachmann-Anke por Pixabay

As partes não chegaram a um acordo agrícola na quarta-feira. As negociações foram pela noite dentro, mas "vários temas importantes" continuam em aberto, disse o presidente da LTO Nederland, Sjaak van der Tak. O ministro da agricultura, Piet Adema, anunciou já na manhã desta quinta-feira que as negociações continuarão nas próximas semanas.

 

Adema queria finalizar o acordo antes do Dia da Ascensão. No entanto, as partes não chegaram a um acordo.

O primeiro-ministro Mark Rutte, que chegou já a meio da noite, também não conseguiu forçar um avanço. "Ainda há muito trabalho a ser feito", disse Rutte depois.

Os pontos problemáticos incluem o financiamento da reserva agrícola para os agricultores e a proteção financeira dos agricultores e horticultores que desejam continuar. A política de ambiente agrícola e os acordos sobre a quantidade de gado por hectare de pastagem também causam dificuldades.

Além disso, deve ser encontrada uma solução para os chamados detetores PAS. Estes são agricultores que inicialmente começaram por fazer negócios da maneira certa com uma licença para emissão de nitrogénio. Mas uma decisão judicial em 2019 proibiu a licença, fazendo com que os agricultores passassem a operar ilegalmente.

Negociações Terão De Continuar

Adema espera que as "negociações intensivas" se estendam nas próximas semanas. "Estamos a falar de temas muito grandes, que são drásticos para o setor agrícola", diz o ministro.

Van der Tak aumenta a pressão no governo. "Deve ficar claro para a LTO: esperamos passos reais do governo."

A LTO Nerderland pode por sua vez, voltar a sentir pressão do grupo de ação radical Farmers Defence Force (FDF). O grupo já anunciou que não vê nada nos planos. "Não aceitamos que sejamos comprados, tributados e que os nossos pescoços estejam em causa", disse o responsável da FDF, Mark van den Oever, em um vídeo na tarde de quarta-feira, antes mesmo de ter visto o acordo.

Adema continua confiante em um bom resultado, disse ele. "Mas ainda não chegamos lá", acrescentou. O ministro também deve continuar a lutar pelo sucesso, porque parte importante da política do governo depende de um acordo agrícola amplamente apoiado.

O acordo agrícola é uma parte importante da política de nitrogénio, clima e agricultura. Acima de tudo, deve oferecer uma perspetiva aos agricultores que desejam tornarem-se mais sustentáveis.

As negociações também foram sobre a distribuição justa dos custos associados à sustentabilidade. O governo exige que as empresas façam uma "contribuição não vinculativa" na transição para a agricultura sustentável.

As organizações mais importantes reúnem-se na chamada mesa principal. Estarão presentes representantes do sector agrícola, organizações de conservação da natureza, províncias e o Ministério da Agricultura, Natureza e Qualidade Alimentar (LNV).

As negociações sobre o acordo iniciaram-se em dezembro e deveriam ter ficado concluídas em março.

Nas últimas semanas, as expectativas sobre o sucesso do acordo agrícola continuaram a baixar. As partes falaram repentinamente em um "acordo provisório". Na quarta-feira, o vice-primeiro-ministro Wopke Hoekstra falou de uma "etapa intermediária fundamental".

 

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Fim Dos Contratos De Aluguer De Curta Duração Para Estudantes

Imagem de Luis Ricardo Rivera por Pixabay

Os proprietários privados vão deixar de oferecer quartos de estudantes para alugar com um contrato a curto prazo de um ou dois anos. Espera-se que os membros da Tweede Kamer adotem uma emenda proposta pelo partido de coligação D66 e o ​​partido de oposição SP que levará adiante a restrição.

 

As isenções incluirão a possibilidade de oferecer arrendamentos temporários para estudantes de intercâmbio que permanecem na Holanda por apenas um ano, por exemplo. Os contratos do campus universitário também permanecerão intactos, onde os contratos de aluguer cobrem a duração do estudo, geralmente cinco anos, quando ex-alunos abrem caminho para os novos.

A emenda é um acréscimo ao projeto de lei iniciado pelo parceiro de coligação ChristenUnie e pelo partido de oposição PvdA para proibir locações temporárias de espaços independentes. Um contrato de aluguer fixo voltará a ser a norma, com algumas exceções. A maioria da Tweede Kamer, a câmara baixa do Parlamento, quase certamente votará a favor na próxima terça-feira.

O projeto de lei dividiu os partidos da coligação. O VVD, partido do primeiro-ministro Mark Rutte, não quer que a lei entre em vigor. Os outros partidos da coligação, D66, CDA e ChristenUnie, são a favor. O ministro da Habitação, Hugo de Jonge, é membro do CDA.

A alteração D66 e SP pretende resolver o problema que cada vez mais os alunos enfrentam com o aluguer dos seus quartos. Os contratos de aluguer a curto prazo são oferecidos com mais frequência, causando ansiedade e incerteza aos alunos que os alugam, disse a deputada do SP Sandra Beckerman e o seu colega do D66, Faissal Boulakjar.

Na sua opinião, os estudantes precisam de uma base estável em vez de terem de procurar constantemente outro alojamento. Por causa dessa incerteza, os alunos também dificilmente ousam reclamar com o proprietário sobre reparos graves e necessários, como uma fuga de água ou caixilhos de janelas que não estão isolados.

 

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Economia Neerlandesa Contrai Ligeiramente

Imagem de fancycrave1 por Pixabay

O produto interno bruto (PIB) na Holanda caiu 0,7% no primeiro trimestre de 2023 em comparação com o trimestre anterior. A contração ocorreu apesar do crescimento de 0,3% do PIB na União Europeia como um todo. O Instituto de Estatística (CBS) atribuiu em grande parte a contração a uma queda na balança comercial e a um aumento no uso de gás natural mantido nas reservas.

 

As exportações de bens e serviços caíram 1,8 por cento em relação ao quarto trimestre de 2022. A perda deveu-se inteiramente a uma redução nas exportações de bens, uma vez que as exportações de serviços aumentaram ligeiramente, afirmou a CBS na terça-feira. “As importações de bens e serviços também caíram, mas 1,3% menos que as exportações”, disse a CBS. Os números mostram que “a balança comercial deu uma contribuição negativa para o desenvolvimento económico no primeiro trimestre. Além disso, a retirada de gás das reservas foi maior. Isso também contribuiu para o encolhimento da economia.”

Enquanto isso, os investimentos em ativos fixos cresceram 1,1%, principalmente devido aos investimentos feitos em construção, veículos de passageiros, aeronaves e maquinaria pesada, afirmou a CBS. O consumo das famílias permaneceu estável e o consumo do governo cresceu 0,5%.

O maior impacto na economia veio da contração de 1,1% no setor, incluindo comércio, hotelaria, restauração, transporte e armazenamento. De fato, mais da metade dos setores da indústria apresentou contração no último trimestre, com a queda mais acentuada proveniente de uma queda de 28% na extração mineral causada pela redução geral na extração de gás. Houve queda de 4,5% em atividades culturais, desportivas, recreativas e outros serviços e de 1,9% em informação e comunicação.

Crescimento

Os maiores ganhos foram de 2,4 por cento na indústria da construção, 1,6 por cento para as empresas de energia, 1 por cento de crescimento na agricultura, silvicultura e pesca e um aumento de 1 por cento no aluguer de imóveis e comércio imobiliário. “A construção deu a contribuição mais positiva para o desenvolvimento económico.”

Como houve um bloqueio devido à pandemia de coronavírus que durou até 25 de janeiro de 2022 e algumas restrições permaneceram ainda por algumas semanas, a economia holandesa aumentou 1,9% em comparação ao primeiro trimestre de 2022. Embora o saldo comercial tenha sido negativo em comparação com um ano antes, o aumento deveu-se a investimentos, aumento do consumo das famílias e níveis de consumo do governo.

A economia holandesa teve um desempenho pior do que seus vizinhos no último trimestre. A economia da Bélgica cresceu 0,4 por cento, a França 0,2 por cento e a do Reino Unido 0,1 por cento. A economia alemã teve um crescimento zero, mas também não contraiu.

Os números sobre a economia holandesa serão refinados nas próximas seis semanas, com dados finais divulgados a 23 de junho. Normalmente, esses números são ajustados em uma média de 0,1 ponto percentual, disse a CBS.

 

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Novas Regras Nos Contratos Permanentes De Energia

Imagem de Gerd Altmann por Pixabay

A partir de 1 de junho, aplicam-se novas regras no término do contrato permanente de energia. Isso significa que os consumidores que assinam um novo contrato permanente com outro fornecedor de energia devem ficar atentos. Será consideravelmente mais caro cancelar um contrato permanente prematuramente.

 

Com um contrato permanente de energia, os preços e o período do contrato são definidos antecipadamente. O fornecedor de energia deve fornecer energia a esses preços durante o período de vigência do contrato.

Se cancelar um contrato permanente prematuramente, paga uma indemnização ao fornecedor. A energia que o consumidor usaria teria que ser vendida para outra pessoa.

Neste momento, cancelar um contrato de energia fixa ainda custa 100 euros. São 50 euros para o contrato de gás e 50 euros para o contrato de eletricidade.

As Novas Regras

No novo sistema, a taxa de cancelamento é, no máximo, igual à perda sofrida pelo fornecedor de energia devido ao cancelamento antecipado. O consumidor paga a diferença entre as tarifas estipuladas no contrato e os preços da energia quando quiser rescindir o contrato.

A Autoridade Holandesa para os Consumidores e Mercados (ACM) elaborou as novas regras para incentivar os fornecedores de energia a oferecer contratos com mais tempo de permanência. Os clientes devem prestar atenção ao assinar um novo contrato permanente.

Se a diferença de preço entre o contrato antigo e o novo for grande, pode não sair mais barato se mudar. O regulador pede aos consumidores que calculem adequadamente se podem pagar a taxa.

As novas regras aplicam-se aos contratos sem termo celebrados a partir de 1 de junho. As regras antigas continuarão a ser válidas para os contratos assinados antes desta data.

 

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O Problema Dos Rendimentos Médios Altos No Valor Das Rendas

Imagem de Alexa por Pixabay

Quatro em cada dez corporações habitacionais realizaram um aumento adicional no aluguer aos inquilinos com rendimento mais alto de acordo com uma pesquisa da Woonbond. Segundo a associação, alguns inquilinos passaram a ter mais dificuldade em pagar as contas devido aos custos de habitação mais elevados.

 

A ideia por trás do aumento do aluguer dependente do rendimento do agregado (inkomensafhankelijke huurverhoging-IAH) e que os inquilinos com rendimento mais alto deixem a sua habitação social mais cedo para alugar no setor privado ou comprar uma casa. Mas muitos inquilinos não conseguem encontrar outra casa devido à escassez no mercado imobiliário. De acordo com a Woonbond, eles estão "parados financeiramente".

As corporações de habitação podem impor um aumento de renda adicional aos inquilinos com um salário bruto anual de, pelo menos, 47.948 euros. Consoante o rendimento e a composição familiar, a renda mensal pode aumentar de 50 a 100 euros. Os agregados com baixos rendimentos vêem a sua renda aumentar apenas alguns euros.

Dezenas de pessoas reportaram ao Meldpunt Huuralarm por causa do aluguer mais alto. “Eles indicam que precisam cortar mantimentos, roupas ou deixar de ser membros de associações de desporto ou cultura, entre outras coisas”, disse a Woonbond. Isso aplica-se, por exemplo, a pessoas cujo salário ou pensão não aumenta em proporção com as rendas de casa.

Aumento É Feito À Medida

"Sabemos melhor do que ninguém que estes são tempos caros", disse um porta-voz da corporação habitacional Ymere. Inquilinos de renda social com rendimento médio alto não receberão aumento máximo este ano. Em média, o aluguer cai mesmo até 3%.

Mas a corporação sustenta que as pessoas com rendimento mais alto receberão um aumento maior no aluguer. "Não podemos deixar de aumentar as rendas de alguns este ano", diz o porta-voz. Segundo ele, a Ymere também está a braços com custos de construção mais altos e requisitos de sustentabilidade mais rígidos.

A política da Ymere é que os alugueres devem ser acessíveis e devem corresponder ao rendimento das famílias. "É sempre feito sob medida", enfatiza o porta-voz. "Os inquilinos cujo rendimento não condiz com o novo aluguer podem vir até nós. Sempre resolvemos isso."

A Woonbond perguntou a 278 organizações de inquilinos de todo o país sobre os acordos com os proprietários. Isso mostrou que 60% das associações de moradores não aplicam o IAH. "Por exemplo, eles indicaram que não precisavam da renda", disse um porta-voz da Woonbond. A associação de inquilinos chama o IAH de "medida injusta e ineficaz".

 

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Vem Aí O Fim Dos Contratos Temporários De Arrendamento

Imagem de Rudy and Peter Skitterians por Pixabay

A proibição de contratos de arrendamento temporário será introduzida com toda a certeza, mas com várias exceções introduzidas. No mês passado, houve uma discussão na Câmara dos Deputados sobre a nova lei. O CDA procurou agora um meio-termo e terminou a discussão com os partidos PvdA e CU, responsáveis pelo projeto de lei.

 

Desde 2016 que as casas do setor privado podem ser alugadas de forma temporária. A ideia era que isso levasse a uma maior oferta de imóveis para locação, o que acabou por não ser o caso. Além disso, causou principalmente incerteza para os inquilinos. Disponibilizar arrendamento temporário tornou-se assim popular, porque os proprietários poderiam aumentar os valores indefinidamente com cada novo inquilino.

A Câmara dos Deputados quer agora acabar com os arrendamentos temporários. Um projeto de lei do PvdA e ChristenUnie que regulamenta esse mercado parecia poder contar com bastante apoio na Câmara dos Deputados no mês passado, mas a votação foi adiada por indeterminado. Isso porque o VVD e o CDA queriam mudar a proposta, o que gerou uma desavença política com o PvdA e a CU.

Houve consultas intensivas nos bastidores na semana passada. PvdA e CU recusaram-se a defender a proposta no Senado se as emendas do VVD e CDA fossem adotadas. Para evitar isso, o CDA apresentou uma nova proposta durante um debate extra sobre o assunto na quinta-feira.

O partido quer uma exceção para os proprietários que vão morar juntos e deixam uma casa para arrendar, explicou o deputado Inge van Dijk. A nova lei deve possibilitar a esse grupo o arrendamento temporário da própria casa nessa situação. Se a coabitação não correr bem e se separarem, eles podem voltar cada um para sua própria casa. Se a coabitação for bem-sucedida, podem vender então a casa. Este último ainda não é possível se a casa for alugada com contrato permanente.

Embora esta proposta limite a proteção dos inquilinos, os deputados Henk Nijboer (PvdA) e Pieter Grinwis (CU) responderam positivamente. "Entendemos esta emenda à lei e não a consideramos comparável às emendas anteriores. O abuso não poderá ser usado aqui", disse Nijboer.

Proposta Do VVD Prejudica Objetivo Da Nova Lei

Segundo Nijboer e Grinwis, esse é o caso da proposta do VVD, que poderia assim, contar inicialmente também com o apoio do CDA. O partido quer que os proprietários que alugam a sua segunda casa tenham o direito de rescindir o contrato se quiserem vender essa casa. Isso, portanto, vai muito além da nova proposta do deputado Van Dijk (CDA).

De acordo com os iniciadores do projeto, este plano "mina" o seu projeto de lei. Nijboer e Grinwis temem que os proprietários tenham contratos rescindidos sob o pretexto de uma venda planeada, enquanto ainda mantêm a casa. Agora que o CDA não apoia mais essa emenda, ela não será adotada nas votações parlamentares de terça-feira.

No entanto, uma opção foi incluída na nova lei para dar aos proprietários a opção de rescindir o contrato de arrendamento se quiserem alugar a casa a familiares. Durante o debate parlamentar anterior, vários partidos, como o VVD, o CDA e o PVV, manifestaram-se a favor. Nijboer e Grinwis afirmaram enfaticamente que deve envolver parentes de primeiro grau, como filhos. Um tribunal também deve decidir se esse interesse do proprietário supera o interesse do inquilino.

Há mais exceções à nova lei, por exemplo, para estudantes. Também deve permanecer possível alugar por um curto período de tempo para que estudantes tenham acesso a alojamento durante os seus estudos.

 

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Preocupação No Ensino Neerlandês

Imagem de Gerd Altmann por Pixabay

Muitas crianças estão a ter problemas com matemática e idiomas, principalmente em neerlandês. Isso significa que um grande grupo de pessoas no país não consegue entender, por exemplo, o que está escrito numa carta do governo ou o que está a ser dito nos noticiários.

 

Preocupações sobre o nível de linguagem e matemática das crianças foram expressas pela inspeção educacional na quarta-feira. Todos os anos é realizado um relatório sobre o estado da educação no país.

Nos relatórios de anos anteriores, a inspeção já alertou sobre o baixo nível de linguagem e matemática das crianças. E volta a fazer isso de novo este ano.

Mais de 20 por cento das crianças que saem da escola primária não têm o nível de matemática desejado. No fundo, isso significa que esses alunos não dominam as habilidades básicas o suficiente para passar para a fase seguinte de ensino.

Também no ensino secundário, as competências básicas dos alunos nem sempre estão à altura. Cerca de um em cada cinco alunos HAVO e VWO saem do ensino médio com um diploma, mas com uma nota insatisfatória para o exame nacional holandês.

A falta de professores não torna fácil melhorar as habilidades básicas dos alunos. A escassez é particularmente grande em escolas com muitos alunos vulneráveis. Esses alunos correm um risco maior de ficar para trás.

Pontos Positivos

No entanto, de acordo com a inspetora-geral Alida Oppers, há "movimento" na educação. "Três anos atrás, começamos a mencionar a importância das habilidades básicas. Então, recebemos a resposta de muitas escolas de que a atenção a um estilo de vida saudável e a sustentabilidade também são importantes. Se negligenciar o básico, não poderá construir."

O relatório anual da inspeção menciona "pontos positivos". Por exemplo, no ensino primário, onde os atrasos de leitura no grupo 8 foram eliminados.

Mas a "sensação de preocupação" continua a prevalecer para os Oppers. Outro exemplo que ela cita é a alta taxa de desistência entre os alunos do MBO. "O maior número em dez anos." Além disso, são poucos os alunos do MBO 2 e 3 "que tiram o diploma, mas não dominam o básico do idioma".

O grupo com insuficiência linguística é composto por cerca de 2,5 milhões de pessoas”, diz o inspetor-geral. "E esse grupo está em crescimento de várias maneiras."

Segundo Oppers, essas pessoas têm dificuldade em "organizar as suas vidas adequadamente". Por exemplo, eles têm dificuldade com as cartas do município ou com a obtenção adequada do seu seguro de saúde.

No ano passado, a inspeção deu à educação dois anos para trabalhar em melhores habilitações básicas. De acordo com Oppers, atualmente não há dúvida de uma quebra na tendência. "Vai ser duro, mas estou confiante de que podemos fazer isso", diz ela. "Não podemos deixar de apostar numa geração. Temos que obter resultados."

 

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Luz Verde Para A Construção Do Teleférico Em Amsterdam

Imagem de IJbaan Amsterdam

Após anos de atraso, o município de Amsterdam finalmente deu luz verde para uma ligação de teleférico sobre o rio IJ entre os distritos de Noord e West, disseram fontes do jornal Parool. A construção deve começar em 2025, com os teleféricos a operar a partir de 2027.

 

De acordo com as fontes do jornal, os partidos de coligação PvdA, GroenLinks e D66 aprovaram a construção do teleférico no lado oeste da cidade durante as negociações para o Memorando da Primavera para o orçamento da cidade. O memorando será apresentado na quinta-feira.

O teleférico sobre o IJ vai ligar o cais NDSM no Noord e o distrito de Haven-Stad no West, que ainda não foi construído. A ligação transportará 5.500 pessoas por hora sobre o IJ. Em Amsterdam-West, a paragem do teleférico será em Hemknoop, onde também vai ser construída uma estação de metro em 2027 como parte do Ringlijn.

O transporte público sobre o IJ é extremamente necessário. As balsas costumam estar cheias nos horários de ponta e a cidade espera que não consigam lidar com o aumento da população após 2030. A cidade gostaria que o uso do teleférico fosse gratuito, de acordo com o Parool. Resta saber se isso será possível.

Antes da alta inflação do ano passado e dos custos de construção em alta, os custos do projeto foram estimados em 90 milhões de euros. O valor provavelmente vai acabar por ser muito mais alto. O teleférico é financiado por investidores privados.

As cestas do teleférico, fechadas, terão aproximadamente 3,5 por 3,5 metros de tamanho e poderão transportar 32 passageiros, ou 14 passageiros, e seis bicicletas. O tempo de viagem através do IJ será de pouco mais de 5 minutos. O plano é rodar 38 cestas simultaneamente, com uma paragem a cada 21 segundos.

 

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Multas Para Estrangeiros

Imagem de Tobias Steinert por Pixabay

No ano passado, 874.539 multas de trânsito foram emitidas para condutores estrangeiros na Holanda, cerca de 12% do número total de multas aplicadas em 2022. Condutores de países vizinhos foram a maioria dos motoristas estrangeiros apanhados a violar as regras de trânsito holandesas, diz a reportagem do De Telegraaf com base nos dados da Agência Central de Cobranças Judiciais (CJIB).

 

Cerca de 312.800 multas foram para condutores alemães e 234.000 para belgas. Os condutores suecos multados na Holanda têm maior probabilidade de pagar as multas em 89,6 por cento. Enquanto apenas 42,2% das multas de trânsito para condutores romenos foram pagas.

Cerca de 815.000 das multas emitidas para condutores estrangeiros foram por excesso de velocidade. O estacionamento irregular também causou problemas aos visitantes (18.091), e muitos outros foram multados por passar o semáforo vermelho (12.094).

Quando as pessoas atravessam a fronteira, de repente pensam que podem mais. Eles sentem-se mais livres do que no seu próprio país, mas isso, é claro, não se baseia em nada”, disse o psicólogo que estuda comportamentos no trânsito, Gerard Tertoolen ao jornal.

O que também influencia é que a probabilidade de ser apanhado na Holanda é considerada menor, e não posso culpá-los - apesar dos números.” A polícia emitiu 7.278.504 multas de trânsito a residentes da Holanda no ano passado.

 

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